Johan Vollenbroek van Mobilisation for the Environment voorziet 'tsunami aan juridische procedures'
In dit artikel:
Johan Vollenbroek, de oprichter van milieuadviesbureau Mobilisation for the Environment, verliest het vertrouwen in het huidige kabinet onder minister-president Dick Schoof, dat een 'boerenkabinet' wordt genoemd. Vollenbroek heeft in het verleden talrijke rechtszaken gewonnen ter bescherming van natuurgebieden tegen stikstofschade en waarschuwt nu voor nieuwe juridische stappen als er geen drastische reductie van stikstofuitstoot plaatsvindt. Hij heeft zijn bezorgdheid onlangs geuit in een brief aan Schoof, waarin hij stelt dat de stikstofimpasse zal verergeren zonder adequaat beleid.
De recente stopzetting van het Nationaal Plan Landelijk Gebied en het transitiefonds voor duurzame landbouw, hebben Vollenbroek en de bouwsector, vertegenwoordigd door Bouwend Nederland, in verzet gebracht. Beide partijen pleiten voor een snelle vermindering van stikstof om ruimte te creëren voor woningbouw en natuurherstel. Vollenbroek bood aan met de minister te overleggen over de toekomst van de landbouw, maar heeft tot nu toe geen reactie ontvangen.
De stikstofcrisis, die zijn oorsprong vindt in een belangrijke uitspraak van de Raad van State in 2019, houdt Nederland nog steeds in zijn greep. Minister Femke Wiersma van Landbouw heeft momenteel geen duidelijk plan gepresenteerd om de crisis aan te pakken, wat Vollenbroek teleurstelt. Hij stelt dat het halveren van de veestapel de enige werkelijke oplossing is, maar put weinig hoop uit de huidige politieke wil.
Mobilisation for the Environment is niet alleen bezig met juridische strijd, maar werkt ook samen met industrieën om de ammoniakuitstoot te verlagen. Vollenbroek noemt een voorbeeld van Olam Food Ingredients, dat na juridische druk succesvol zijn uitstoot aanzienlijk heeft gereduceerd.
MOB is daarnaast bezig met een reeks juridische procedures tegen bedrijven en overheden vanwege schendingen van de Europese Kaderrichtlijn Water. De komende maanden worden belangrijke rechtszaken verwacht, waaronder tegen Schiphol, dat mogelijk juridische gevolgen zal ondervinden vanwege niet-geactualiseerde vergunningen. Vollenbroek meent dat dringende maatregelen nodig zijn om zowel de natuur als de luchtkwaliteit te beschermen en roept op tot risico-averse besluitvorming in de huidige regering.