Japan komt met de Aspark Owl: een ultrasnelle supercar zonder enige vorm van dakconstructie

In dit artikel:

Aspark, een in Osaka gevestigde fabrikant die sinds 2005 extreem snelle elektrische sportwagens bouwt, heeft de OWL Roadster gepresenteerd: een open-top hypercar met een futuristisch, aerodynamisch ontwerp en opvallende luchtinlaten. De Roadster is bedoeld als straatlegale variant van Asparks eerdere SP600, maar richt zich nadrukkelijk op exclusiviteit via beperkte productie.

Technisch levert de OWL enorme prestaties: 1.980 pk en 1.920 Nm koppel, een 0–100 km/u tijd van 1,78 seconden en 300 km/u binnen 9,74 seconden. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 350 km/u. Het compacte accupakket van 69 kWh beperkt de actieradius tot circa 250 kilometer. Daarmee biedt de auto extreem acceleratievermogen, maar minder bereik en een lagere topsnelheid dan sommige concurrerende prototypes.

Ter vergelijking: Asparks eerdere SP600 behaalde vorig jaar 440 km/u (niet straatlegaal) en verloor de titel van snelste elektrische auto aan BYD’s Yangwang U9 Xtreme, die 496,22 km/u haalde. De OWL Roadster onderscheidt zich vooral door zijn combinatie van dwingende performance, sculpturale looks en road-legal bruikbaarheid—een statementwagen voor kopers die snelheid en exclusiviteit zoeken in een open-top pakket.