Is Márquez met zeven titels net zo groot als Rossi? 'Rossi vindt dit niet leuk'
In dit artikel:
"Ik kan bijna niet praten", zei Marc Márquez met tranen na het veiligstellen van zijn zevende MotoGP-titel op het circuit van Motegi in Japan. De 32‑jarige Spanjaard werd in die race tweede — ruim voldoende om het kampioenschap al te pakken, met nog vijf Grands Prix te gaan.
Deze titel is extra beladen: na een zware crash in 2020 onderging Márquez vier operaties en een langdurige revalidatie, en maakte later de overstap van Honda naar Ducati. Zijn terugkeer naar de top is volgens kenners uniek; niemand pakte eerder een wereldtitel terug na een onderbreking van vijf seizoenen. Dit seizoen domineerde Márquez vrijwel alles: hij won 14 van de 16 sprintraces en elf hoofdraces, een overwicht dat collega’s en analisten met bewondering én verbazing bekijken.
Voormalig coureur en teammanager Wilco Zeelenberg wijst op twee verklaringen: Márquez vindt sneller dan anderen de limiet op uiteenlopende circuits en is bereid veel risico te nemen — vaak leidend tot valpartijen, maar uiteindelijk met meer winst dan verlies. Biograaf en motorsportjournalist Mat Oxley prijst vooral Márquez’ uitzonderlijke controle over de voorkant van de motor en noemt hem op racetalent hoger dan zelfs Valentino Rossi, al erkent hij Rossi’s grotere publieke allure.
De zevende titel zet Márquez op gelijke hoogte met Rossi, wat de spanningen tussen beide grootheden weer aanwakkert. De relatie is al jaren verzuurd, teruggaand op het incident in Maleisië 2015; Rossi bleef sindsdien kritisch en sommige fans reageren vijandig — Márquez werd dit seizoen uitgefloten in Italië en in San Marino juichte het publiek toen hij crashte.
Over de toekomst zijn de meningen optimistisch maar realistisch: Zeelenberg denkt dat een tiende titel mogelijk is, maar waarschuwt dat risico’s en leeftijd (32) kwetsbaarheid brengen. Oxley verwacht dat Márquez nog drie tot vijf jaar doorrijdt en vermoedt dat hij Rossi uiteindelijk wil passeren in de hiërarchie. Voor velen staat Márquez na deze comeback in elk geval als een van de grootste coureurs ooit.