ING: transport moet zich klaarmaken voor blijvende veranderingen

In dit artikel:

Nederlandse transportbedrijven moeten rekening houden met blijvende veranderingen in routes, goederenstromen en logistieke kosten. Dat staat in een rapport van ING, Transport en Logistiek Nederland (TLN) en transportverzekeraar TVM, gebaseerd op onderzoek van Panteia. Oorlogen, handelsbeperkingen, importheffingen en de concurrentie om kritieke grondstoffen verplaatsen productie en internationale handelsstromen.

Volgens de organisaties bieden historische vervoerspatronen daardoor steeds minder houvast. De productie van basischemicaliën in de Europese Unie is de afgelopen jaren met ongeveer 30 procent afgenomen, terwijl de productie van personenauto’s bijna een kwart lager ligt. Daardoor kunnen vervoersstromen vanuit Nederlandse havens naar andere Europese bestemmingen krimpen. Ook verstoorde vaarroutes zorgen voor langere levertijden, hogere kosten en sterk wisselende vraag naar transportcapaciteit.

De chemiesector is een duidelijk voorbeeld. Door onder meer hoge energiekosten staat de positie van de Noordwest-Europese chemie onder druk. Meer halffabricaten worden buiten Europa geproduceerd, waardoor traditionele ladingstromen via Rotterdam en Antwerpen kunnen verschuiven of afnemen. Transportbedrijven doen er volgens de opstellers daarom goed aan alternatieve routes en klanten te ontwikkelen en hun capaciteit flexibel in te zetten. Wendbaarheid wordt volgens ING-sectorbankier Erik Slaaf bepalend voor hun toekomstige concurrentiekracht.