In deze twee vakantielanden kun je een rode middenstreep tegenkomen: wat betekent dat?

In dit artikel:

In Frankrijk is recent op de autosnelweg A7 tussen Lyon en Marseille een rood doorgetrokken middenstreep aangebracht als onderdeel van een proef van wegbeheerder Autoroutes du Sud de la France (ASF), die valt onder Vinci Autoroutes. Deze rode streep, die parallel loopt aan de traditionele witte markering, moet het gevoel van gevaar versterken en automobilisten aansporen minder snel te rijden en niet in te halen. Het inhalen op dit traject is verboden en wordt streng beboet met 135 euro en drie strafpunten. Deze maatregel volgt op een reeks ongevallen in het gebied.

Dit experiment is geïnspireerd op Spanje, waar op de A355 in Andalusië een vergelijkbare rode middenstreep eerder werd geïntroduceerd om de risico's van inhalen op gevaarlijke stukken weg te benadrukken. In Frankrijk is de rode streep ook al op een deel van de A10 aangebracht en bij succes kan de toepassing worden uitgebreid naar het hele snelwegennet.

In Nederland zijn ook experimenten geweest met gekleurde wegmarkeringen, zoals groene en paarse strepen, die vooral waarschuwen voor zones met aangepaste maximumsnelheden en verhoogde oplettendheid. Hier gelden duidelijke regels omtrent inhaalverboden, afhankelijk van de combinatie van witte en gekleurde strepen. Zo betekent een doorgetrokken witte streep doorgaans een inhaalverbod, terwijl onderbroken strepen inhalen toestaan binnen bepaalde snelheidslimieten. De Nederlandse experimentele markeringen zijn vooral bedoeld om rijgedrag te reguleren in specifieke veiligheidszones.