Importverbod op vloeibaar gas uit Rusland kan leiden tot onbenutte lng-terminals in Europa

In dit artikel:

Het besluit van Europese autoriteiten om de import van Russisch vloeibaar aardgas (lng) helemaal te staken treft vooral havens in Frankrijk en België: die regio's hebben in de afgelopen jaren sterk in lng-terminals geïnvesteerd. Door die uitbreidingen dreigt nu een groot deel van de terminalcapaciteit ongebruikt te blijven staan.

Een datajournalist van de Volkskrant bracht de omvang van het probleem in kaart: de infrastructuur is ontworpen op hogere volumes Russische lng, maar door het politieke besluit — en de verschuiving van de energiemarkt na de oorlog in Oekraïne — valt veel geplande of bestaande doorvoer weg. Dat kan leiden tot economisch verlies voor havengebieden, minder benutting van opgeslagen investeringen en potentiële ‘stranded assets’ in de logistieke keten.

Praktische gevolgen zijn onder meer lagere inkomsten voor terminalexploitanten en omliggende bedrijven, en logistieke overcapaciteit in havens die juist op groei hadden gerekend. Mogelijke reacties zijn het zoeken naar alternatieve afnemers buiten Europa, herbestemming van terminals voor andere energiedragers of steunmaatregelen van overheden om de economische klap op te vangen.