Importheffingen VS kosten autoconcern achter Peugeot en Fiat 1,5 miljard euro

In dit artikel:

Autoconcern Stellantis, met merken als Citroën, Fiat, Peugeot, Jeep en Opel, verwacht dit jaar circa 1,5 miljard euro aan kosten te maken door Amerikaanse importheffingen. De helft van deze kosten, ongeveer 1,2 miljard euro, wordt vooral in de tweede helft van 2025 verwacht, nadat het autobedrijf in de eerste zes maanden al 300 miljoen euro verloor door deze heffingen. De importheffingen van de VS bedragen nu 25 procent op auto's buiten het land geproduceerd, terwijl de EU-auto’s onder een nieuw handelsakkoord een tarief van 15 procent betalen.

In de eerste helft van 2025 leed Stellantis een nettoverlies van 2,3 miljard euro, mede door dalende verkopen en deze importheffingen. Vooral in Noord-Amerika krompen de verkoopvolumes met 25 procent, wat een flinke klap is voor het bedrijf. Financieel directeur Doug Ostermann waarschuwde dat het effect van de heffingen in de tweede jaarhelft nog aanzienlijker zou zijn.

Nieuwe CEO Antonio Filosa, sinds juni aan het roer, noemt 2025 een lastig jaar, maar ziet ook positieve signalen. Ondanks toenemende externe tegenwind stegen de omzet en volumes ten opzichte van de tweede helft van 2024. Filosa vertrouwt erop dat nieuwe modellen, zoals een hybride Jeep Cherokee en de Dodge Charger Sixpack met verbrandingsmotor, de verkoopcijfers weer zullen stimuleren. Stellantis blijft dus streven naar herstel en groei ondanks zware marktomstandigheden en handelsspanningen met de Verenigde Staten.