Importeer je een gebruikte auto? Belastingdienst controleert BPM-taxaties extra streng

In dit artikel:

Wie een gebruikte auto uit het buitenland naar Nederland importeert en voor de BPM een taxatierapport gebruikt, moet dat voortaan extra goed laten controleren. De Belastingdienst kondigt strengere controles aan op aangiften met zo’n rapport en kan de auto zelfs fysiek willen zien om te toetsen of de gemelde schade echt klopt. Ook bekijkt de fiscus of de taxatie binnen de juiste termijn is uitgevoerd, namelijk binnen een maand vóór de afronding van de RDW-keuring.

Een onjuist of onvolledig rapport kan grote gevolgen hebben: de BPM-aangifte kan worden geweigerd, waardoor de auto geen Nederlands kenteken krijgt en de eigenaar niet de weg op kan. Dat kan extra kosten opleveren voor opslag, verzekering, financiering en vervoer. Daarom is het verstandig om de auto nog niet volledig te herstellen voordat de aangifte is gedaan, en om bewijsstukken zoals foto’s, facturen, transportpapieren en aankoopdocumenten goed te bewaren.

De Belastingdienst benadrukt dat een lage taxatie alleen voordelen oplevert als de onderbouwing stevig is. Een te optimistisch rapport kan later juist leiden tot correcties, vertraging en mogelijk meer kosten dan het aanvankelijke BPM-voordeel.