Iets bestellen via Temu, Shein of AliExpress? Volgend jaar betaal je importtaks op álle pakjes uit China
In dit artikel:
Europese ministers van Financiën hebben afgesproken dat er vanaf volgend jaar invoerheffingen komen op alle pakketjes uit zogeheten derde landen — vooral uit China — ook als de waarde onder de huidige vrijstellingsgrens van 150 euro ligt. De beslissing, genomen tijdens overleg van EcoFin, moet leiden tot een eenvoudige, tijdelijke regeling die de vrijstelling sneller opzheft dan eerder gepland (oorspronkelijk was een afschaffing in 2028 voorzien). De maatregel moet nog formeel worden uitgewerkt en goedgekeurd door het Europees Parlement.
Waarom: Europese bedrijven klaagden dat miljarden goedkope pakjes (in 2024 waren dat ongeveer 4,6 miljard zendingen, meer dan 90% uit China) oneerlijke concurrentie veroorzaken doordat er nauwelijks invoerrechten betaald worden. Met heffingen vanaf de eerste euro wil de EU een gelijker speelveld creëren en de stroom spotgoedkope goederen beperken. De opbrengsten gaan voornamelijk naar het EU-budget; lidstaten mogen 25% houden en storten 75% door aan de EU.
Hoeveel en wie betaalt: details ontbreken nog: tarieven worden per goederencode op EU-niveau vastgesteld (bv. tot circa 12% voor kleding en tot 17% voor schoenen). Naast invoerrechten geldt sinds enkele jaren al btw (in veel gevallen 21%) over productprijs plus verzendkosten. Een voorbeeld uit het huidige systeem: een USB-kabel van 4,95 euro met 3,80 euro verzendkosten leidt nu al tot btw maar geen invoerrecht — dat laatste verandert met de nieuwe regeling.
Effecten en uitdagingen: economen en marketingexperts verwachten dat de prijsstijgingen voor consumenten vaak klein blijven en het koopgedrag daarom beperkt zullen beïnvloeden; goedkope aanbieders kunnen vooralsnog concurrerend blijven. Wel kan de manier van verrekenen van de heffingen psychologische drempels veroorzaken (bijvoorbeeld wanneer een prijs onder de 10-eurogrens naar boven kruipt) of ergernis opleveren als consumenten bij aflevering moeten bijbetalen. Grote webshops zullen naar verwachting zoeken naar oplossingen, zoals opslag in EU-magazijnen om heffingen te vermijden, of de kosten opnemen in verkoopprijzen.
Kortom: de EU bereidt spoedig invoerheffingen voor op alle kleine pakjes uit derde landen om Europese bedrijven te beschermen en extra inkomsten naar het EU-budget te brengen. De uiteindelijke impact hangt af van tariefkeuzes, handhaving en hoe platforms en verkopers de extra kosten verwerken.