IATA: 'Nederlandse vliegtaks slecht voor Nederlandse economie en werkgelegenheid'

In dit artikel:

Op het jaarcongres van luchtvaartkoepel IATA nam Regional VP Europa Rafael Schvartzman de Nederlandse regering hard op de korrel vanwege geplande verhogingen van de passagierstaks. Hij waarschuwde dat hogere belastingen de werkgelegenheid, productiviteit en economische groei kunnen ondermijnen en uiteindelijk ook de belastingopbrengsten negatief beïnvloeden. Als tegenvoorbeeld noemde IATA landen als Zweden en Duitsland die hun vliegtaks hebben afgeschaft of verlaagd.

IATA signaleert dat de groei in vluchten vooral binnen Europa plaatsvindt en dat uitbreiding naar verre bestemmingen beperkt blijft. Nederland scoort slecht: het aantal routes is het afgelopen jaar nagenoeg stabiel gebleven en groeide in het laatste decennium slechts met circa 2%, ver onder het EU-gemiddelde van 16%. Tegelijk wil de Nederlandse regering de passagiersbelasting sterk optrekken — voor sommige bestemmingen tot zo’n 140% — wat volgens IATA de concurrentiepositie kan schaden. Ook de relatief hoge havengelden op Schiphol werden door de organisatie als belemmering voor herstel en groei bestempeld.