Houten frame geeft fatbike nieuwe smoel, maar het prijskaartje is niet voor iedereen weggelegd

In dit artikel:

Fatbikes hebben vaak een slecht imago door de aanwezigheid van illegale en opgevoerde modellen die voor onveilige situaties zorgen. Splinter, een startend merk uit Haarlem, bewijst echter dat fatbikes ook veilig en aantrekkelijk kunnen zijn dankzij hun handgemaakte houten frames. Manuel Burger, met een financiële achtergrond, en zijn jeugdvriend Marco Karman hebben dit bedrijf opgericht om een exclusieve, elektrische fatbike te bouwen die er niet alleen anders uitziet, maar ook geschikt is voor de openbare weg volgens TÜV-normen.

De frames worden gemaakt van okoumé, een Afrikaanse houtsoort, die in een mal wordt gevormd voor extra stevigheid en esthetiek. Splinter mikt op een oudere doelgroep met een budget, en biedt maatwerk aan met een prijs vanaf 6000 euro. Klanten zoals televisiepresentator Humberto Tan hebben al interesse getoond. Het bedrijf heeft een beperkte productiecapaciteit van maximaal vijftig fietsen dit jaar, maar hoopt in de toekomst uit te breiden.

De houten fatbike vraagt weinig onderhoud en biedt zelfs een levensduurpakket aan voor jaarlijkse controles. Dit innovatieve concept combineert duurzaamheid met functionaliteit, zodat eigenaren langer van hun fiets kunnen genieten. Splinter hoopt met proefritten en positieve klantrecensies het negatieve imago van fatbikes te veranderen.