Hogere pensioenleeftijd moet vraag naar honderdduizenden piloten in komende decennia verlichten: vakbonden zijn tegen

In dit artikel:

Luchtvaartbedrijven en sommige beleidsmakers opperen om de pensioenleeftijd voor piloten te verhogen om het tekort aan vliegers — naar verwachting rond de 600.000 in de komende decennia — te helpen opvangen. Het idee is dat langer doorvliegen de uitstroom beperkt en de druk op werving en opleiding vermindert, vooral nu airlines wereldwijd kampen met grote tekorten en toenemend vliegverkeer.

Vakbonden verzetten zich echter tegen dit voorstel. Hun bezwaren draaien om veiligheid en gezondheid: oudere piloten hebben vaker medische beperkingen en vermoeidheid speelt een grotere rol, wat volgens de bonden risico’s voor de luchtvaartveiligheid kan vergroten. Daarnaast wijzen zij op loopbaanperspectieven voor jongere vliegers; langer doorwerken van senioren kan doorgroei en baanmobiliteit belemmeren. Ook worden arbeidsomstandigheden en werkdruk genoemd als punten die eerst verbeterd moeten worden voordat pensioenleeftijden omhooggaan.

Als alternatief pleiten tegenstanders en onafhankelijke experts voor andere maatregelen: meer investeringen in training en het aantrekkelijker maken van het vak (salaris, roosters, vaste contracten), flexibele uitstapregelingen, en technologische innovatie. De discussie illustreert de spanning tussen economische noodzaak om personeelstekorten te bestrijden en zorgen om veiligheid, gezondheid en eerlijke carrièrekansen binnen de sector.