Hoe houd je dagelijks 250.000 treinreizigers in het juiste spoor? Henry en Maurice uit Assen regelen het voor ProRail

vrijdag, 30 januari 2026 (15:13) - Dagblad van het Noorden

In dit artikel:

Henry Willems (45) en Maurice Zwiers (42) uit Assen, eigenaren van beveiligingsbedrijf Shedd, hebben via een openbare aanbesteding van ProRail de opdracht gekregen voor crowdmanagement op Amsterdam Centraal. De komende zes à zeven jaar wordt het station ingrijpend verbouwd en dagelijks passeren er zo’n 250.000 treinreizigers; daarom is een gestructureerde aanpak om mensenstromen veilig en soepel te laten verlopen cruciaal.

Shedd, met circa 170 buitendienstmedewerkers en 16 kantoormedewerkers, gaat plannen maken en uitvoerende teams leveren om onder meer verdwaalde reizigers wegwijs te maken, onverwachte uitval van liften of roltrappen op te vangen en te voorkomen dat te veel mensen in te kleine ruimtes samenkomen. Voor deze klus is wekelijks ongeveer werk voor 44 mensen in de buitenploeg en nog eens 6–7 medewerkers op kantoor nodig; naar verwachting moeten tientallen extra krachten worden aangenomen. Het bedrijf leidt personeel zelf op via e‑learning en praktijktrainingen om kwaliteit en veiligheid te borgen.

De opdracht is complex: per week veranderen looproutes doordat delen van het station afgesloten worden, treinen kunnen op andere perrons aankomen en in Amsterdam komen demonstraties, evenementen zoals Koningsdag en internationale reizigers met veel bagage samen. Shedd wijst op maatschappelijke ontwikkelingen die het werk zwaarder maken — meer diversiteit door migratie, meer polarisatie — en op de brede variatie aan bezoekers, van forensen en toeristen tot mensen met psychiatrische problemen of dronken feestgangers. Die mix leidt regelmatig tot ordeproblemen en agressie waardoor boa’s, beveiligers en politie extra worden belast.

In hun werkwijze zoeken Willems en Zwiers niet meteen naar meer beveiligers of camera’s, maar naar de onderliggende oorzaken van overlast. Ze willen partijen — hulpverlening, COA, politie, ProRail en winkeliers — met elkaar verbinden en met gerichte afspraken structurele oplossingen ontwerpen in plaats van symptoombestrijding. Die coördinerende aanpak, aldus de ondernemers, voorkomt dat organisaties langs elkaar heen werken en dat problemen telkens opnieuw opduiken.

Shedd bouwde ervaring op bij grootschalige evenementen zoals het Rammstein-concert in Groningen (2023) en profiteert van persoonlijke achtergronden bij Defensie en politie. De ondernemers noemen als belangrijk referentiepunt het drama van de Loveparade in Duisburg (2010) als bewijs dat slechte sturing van mensenstromen dodelijke gevolgen kan hebben; die les beïnvloedt hun veiligheidsdenken.

De klus in Amsterdam biedt tegelijk kansen: na afronding — mits het project volgens planning verloopt — kunnen opgeleide medewerkers naar andere regionale projecten rouleren. Willems en Zwiers zijn zichtbaar trots dat een relatief jong bedrijf uit het noorden van het land deze nationale opdracht uitvoert en zien het als bevestiging van hun aanpak: samenwerking, helderheid, expertise, duurzaamheid en doorvoering.