Het F1-tussenrapport: een supertalent, vier topteams en twee lelijke eendjes

In dit artikel:

Na elf races in de eerste helft van het Formule 1-seizoen 2026 is Andrea Kimi Antonelli dé sensatie. De 19-jarige Mercedes-coureur won al zes Grands Prix, leidt overtuigend in het WK en lijkt hard op weg naar zijn eerste wereldtitel. Mercedes staat daarmee ook op koers voor de dubbel, al gaat het succes ten koste van teamgenoot George Russell, die worstelt met de nieuwe auto en zelf erkent dat hij zijn rijstijl telkens moet aanpassen. Mercedes-teambaas Toto Wolff wijst ook naar Russell zelf als deel van het probleem.

Ferrari is de enige ploeg die Mercedes echt af en toe partij geeft. Lewis Hamilton beleeft bij de Scuderia een revival met een zege en meer invloed op de afstelling van de auto, terwijl Charles Leclerc na pech en fouten weer vertrouwen heeft getankt. McLaren is als regerend kampioen nog bezig met een inhaalslag: het team zoekt vooral naar constante snelheid en betrouwbaarheid, al won Lando Norris in Hongarije wel overtuigend nadat Oscar Piastri uitviel.

Red Bull is competitiever dan verwacht, maar Verstappen rijdt voorlopig geen hoofdrol en twijfels over de motor, betrouwbaarheid en zijn toekomst houden de rust in het team onder druk. Achter de top vier doen Alpine en Racing Bulls mee om de restpunten, terwijl Haas terrein verliest, Williams teleurstelt en Audi als nieuwkomer redelijk presteert. Aston Martin en Cadillac bungelen onderaan, al noemt Aston Martin-coureur Lance Stroll de situatie niet nieuw en blijft hij geloven in verbetering.