Helmplicht leidt tot veiliger verkeer: goed nieuws voor kabinet, dat dit ook voor de fatbike wil

In dit artikel:

De landelijke helmplicht voor snorfietsers, die sinds januari 2023 geldt, heeft geleid tot minder ongevallen en minder hoofdletsel, meldt verkeersveiligheidsinstituut SWOV. Het aandeel gewonden met hoofdletsel daalde van 55 procent naar minder dan een derde, een ontwikkeling die de onderzoekers zien als gevolg van de helm én van neveneffecten zoals overstap naar ander vervoer. De cijfers zijn voor het kabinet relevant, omdat het volgend jaar ook een helmplicht wil invoeren voor minderjarige bestuurders van onder meer fatbikes en e-bikes. Uit het onderzoek blijkt dat veel voormalige snorfietsers de ritten vooral vervangen door de auto of de elektrische fiets; een kleiner deel kiest voor de gewone fiets of om te lopen. In Amsterdam gold al eerder een helmplicht voor snorfietsers, buiten en binnen de Ring A10, en Utrecht voerde de maatregel in 2021 in.