Haveneconoom: staking is vooral slecht voor imago haven Rotterdam

In dit artikel:

Havenmedewerkers van FNV en CNV leggen vrijdag 4 september van 11.15 tot 19.00 uur het werk neer in de havens van Rotterdam, Amsterdam en Zeeland. De staking is onderdeel van vakbondsacties tegen kabinetsplannen voor de sociale zekerheid.

Volgens haveneconoom Bart Kuipers van de Erasmus Universiteit en het Havenbedrijf Rotterdam blijft het directe effect beperkt. Schepen kunnen tijdelijk moeten wachten aan de kade of voor de kust, waardoor wachttijden oplopen. Omdat de staking vooraf is aangekondigd en slechts enkele uren duurt, kunnen bedrijven zich erop voorbereiden. Wel kan de verstoring nog één à twee weken doorwerken doordat achterstanden moeten worden ingehaald. Voor de binnenvaart komt dat bovenop laagwater en bestaande wachttijden van ongeveer zestig uur bij containerterminals.

Op langere termijn kan vooral het imago van de Rotterdamse haven schade oplopen. Grote containerrederijen vinden betrouwbaarheid steeds belangrijker dan lage kosten. Toch verwacht Kuipers niet dat rederijen direct uitwijken naar Antwerpen of Hamburg, omdat ook daar stakingen voorkomen en meerdere factoren de havenkeuze bepalen.