Halsema pest de automobilist definitief de stad uit: Weesperstraat bewust veranderd in een stilstaande filefuik

In dit artikel:

De gemeente Amsterdam begint op 14 september met een definitieve verkeersingreep in de Weesperstraat, een belangrijke verkeersader in de stad. Volgens het artikel zijn de voorbereidende werkzaamheden al gestart: rijstroken zijn afgezet, wegen versmald en het verkeer staat er van ’s ochtends vroeg tot ’s avonds vast. Daarmee wordt teruggegrepen op de zogenoemde Weesperknip van vorig jaar, die volgens de auteur leidde tot verkeersproblemen, vertraging voor hulpdiensten en omzetverlies bij ondernemers.

Het artikel verzet zich fel tegen het verkeersbeleid van het Amsterdamse stadsbestuur en burgemeester Femke Halsema. De gemeentelijke argumenten voor vergroening, verkeersveiligheid en leefbaarheid worden door de auteur verworpen. Die stelt dat de maatregel vooral automobilisten, forenzen, bezorgers en ondernemers treft die voor hun werk afhankelijk zijn van de auto of bestelwagen. Langdurige files zouden bovendien leiden tot hogere kosten en mogelijk extra uitstoot in omliggende woonstraten doordat verkeer daarheen uitwijkt.

De tekst beschrijft de ingreep als ideologisch anti-autobeleid en verwijt het stadsbestuur dat het onvoldoende rekening houdt met mensen die goederen, gereedschap of zorg moeten vervoeren. De auteur contrasteert hun situatie met die van centrum­bewoners die volgens hem gemakkelijker gebruik kunnen maken van fietsen of deelscooters. Het stuk eindigt met een politieke oproep tot protest en meerdere verzoeken om de publicatie financieel te steunen.