Bakfiets naar rijbaan, fatbike helemaal niet welkom: deze grote gemeenten gaan strijd aan met elektrische voertuigen

In dit artikel:

Vijf grote Nederlandse gemeenten willen e‑steps, fatbikes en andere elektrische microvoertuigen van de fietsbanen weren omdat die volgens hen de veiligheid en doorstroming in de stad bedreigen. De opkomst van allerlei typen elektrische voertuigen zorgt volgens de gemeenten voor een versplinterd en onoverzichtelijk verkeer op fietspaden, met te grote snelheidsverschillen en onvoorspelbaar gedrag als gevolg.

Concreet willen zij onder meer dat forse bakfietsen vaker de rijbaan gebruiken in plaats van de fietspaden, terwijl lichte elektrische voertuigen zoals e‑steps geweerd worden van die paden. Doel is de druk op fietspaden te verminderen en kwetsbare verkeersdeelnemers — zoals fietsers en voetgangers — beter te beschermen tegen botsingen en hinder.

De maatregel is een reactie op de snelle groei van nieuwe vervoersvormen waarvoor bestaande regels en infrastructuur niet altijd toereikend zijn. Gemeenten wijzen erop dat het huidige juridische en bestuurlijke kader tekortschiet om eenduidig te reguleren wie waar mag rijden en met welke snelheid, waardoor lokale ingrepen nodig worden geacht.

Als gevolg zou dat leiden tot nieuwe verkeersbesluiten, aangepaste straatinrichting en strengere handhaving om verschillende typen voertuigen apart en veiliger te laten bewegen. De gemeenten hopen zo chaos op de fietspaden te voorkomen en de verkeersveiligheid in de binnensteden te verbeteren.

Achtergrond: de discussie past in een bredere Europese en nationale trend waarin steden worstelen met hoe om te gaan met micromobiliteit — van deelsteps tot zware elektrische bakfietsen — en waarin vaak wordt gepleit voor meer wettelijke duidelijkheid en investeringen in infrastructuur die verschillende gebruikers veilig kan accommoderen.