GroenLinks-wethouders vliegen veruit het vaakst in Amsterdam: 9 van 15 vliegreizen

In dit artikel:

Amsterdam wil het vliegverkeer terugdringen, maar juist bestuurders van GroenLinks maakten in 2024 en 2025 de meeste vliegreizen. Van de vijftien retourvluchten van het college kwamen er negen voor rekening van GroenLinks-politici. Vier vluchten werden in businessclass uitgevoerd.

Volgens de gemeentelijke regels moeten bestuurders bestemmingen die binnen tien uur per trein bereikbaar zijn in principe per spoor bezoeken. Bij langere reizen is businessclass toegestaan, al zegt de gemeente dat dit alleen bij uitzondering gebeurt. Zo reisde voormalig wethouder Touria Meliani met een hoge ambtenaar businessclass naar Tokio; de tickets kostten samen 12.900 euro. Ook wethouder Sofyan Mbarki vloog zo naar Tokio, burgemeester Femke Halsema naar Johannesburg en wethouder Alexander Scholtes naar Austin. Andere verre reizen, onder meer naar Paramaribo, Casablanca en Washington, werden in economy gemaakt.

Tijdens een raadsvergadering riep BIJ1-politicus Tofik Dibi op zuiniger met belastinggeld om te gaan en businessclass voor gesubsidieerde organisaties te schrappen. Wethouder Araya Sumter steunde dat idee en wees ook op de klimaatimpact, maar zegde alleen toe het onderwerp binnen het college te bespreken. De regels veranderen voorlopig niet.

Dat is opvallend omdat businessclass per passagier volgens Greenpeace vier tot vijf keer zoveel uitstoot veroorzaakt als economy. Amsterdam pleit tegelijk voor minder vluchten vanaf Schiphol, beperkt reclame voor vliegreizen en stimuleert treinreizen.