GroenLinks-PvdA stelt maximumprijzen aan de pomp voor

In dit artikel:

GroenLinks-PvdA wil een wettelijk maximum voor benzine- en dieselprijzen om de fors gestegen kosten aan de pomp te dempen. Partijleider Jesse Klaver besprak het plan dinsdag met minister-president Rob Jetten; het initiatief komt woensdag aan bod tijdens het debat over de economische gevolgen van de oorlog in Iran. De partij wijst naar België, waar de overheid prijzen aan tankstations begrenst en brandstof daardoor goedkoper is dan in Nederland.

Het voorstel introduceert een „bewegende” plafondprijs die dagelijks wordt vastgesteld aan de hand van marktontwikkelingen en een vastgestelde winstmarge; de overheid zou de berekeningswijze met leveranciers afstemmen. Doel is prijsspiegen te verzachten, niet onmiddellijk stijgingen te blokkeren. Rechts wil liever accijnsverlagingen — een snellere maatregel die echter veel belastinginkomsten kost en disproportioneel voordeel zou geven aan hogere inkomens die meer rijden.

Jetten noemt het idee „een optie” die serieus wordt bekeken, maar benadrukt dat het kabinet terughoudend is omdat ingrepen snel om miljarden aan publieke middelen kunnen vragen. Vorige week zette het kabinet al meerdere mogelijkheden op een rij: een energietoeslag, prijsplafonds voor gas en stroom, tijdelijke verlaging van energiebelasting en accijnzen, en maatregelen zoals hogere onbelaste reiskostenvergoeding, huurtoeslag en minimumloon.