Groen beleid werkt alleen als iedereen mee kan doen

In dit artikel:

Daan Olivier en Jaap Stalenburg (PvdA Fryslân) waarschuwen dat Nederland te veel focust op technische klimaatoplossingen en te weinig op sociale rechtvaardigheid. Zij wijzen op vervoersarmoede op het platteland: zonder bus of trein ben je vaak aangewezen op een (dure) auto. Elektrisch rijden blijft voor veel huishoudens onbereikbaar, waardoor de energietransitie vooral ten goede komt aan wie het al goed heeft.

Als oplossing pleiten ze voor social leasing, een systeem dat Europarlementariër Mohammed Chahim bepleit en dat in Frankrijk al draait. Daarbij kunnen mensen met laag- tot middeninkomen een elektrische auto leasen voor ongeveer €100–€150 per maand inclusief verzekering en onderhoud; de overheid dekt het resterende verschil. Tienduizenden Franse gezinnen profiteren nu: ze behouden mobiliteit, kunnen naar werk, zorg en sociale activiteiten, en nemen weer deel aan de samenleving.

De auteurs stellen dat Nederland hiervan kan leren en adviseren een pilot te starten in de noordelijke provincies waar vervoersarmoede groot is. Ze roepen op tot samenwerking tussen gemeenten, provincies, coöperaties en leasemaatschappijen. Social leasing is volgens hen geen wondermiddel, maar wel een concrete manier om groene ambities te koppelen aan sociale solidariteit. Zonder zulke maatregelen riskeert klimaatbeleid draagvlak te verliezen en de kloof tussen stad en dorp verder te verdiepen. Duurzaamheid moet ook eerlijk en betaalbaar zijn.