Goed nieuws voor automobilisten: al in 2027 extra rijstroken op de A12 bij Zevenaar

In dit artikel:

Tussen knooppunt Oud-Dijk en Westervoort wordt de A12 vanaf het najaar van 2027 uitgebreid met twee extra rijstroken, zowel in de richting naar Arnhem als naar Westervoort. Deze maatregel is bedoeld om de ochtendspits, die hier jaarlijks in de top 3 van Nederland staat vanwege filevorming, beter te laten doorstromen. Dit onderdeel maakt deel uit van een omvangrijk project rond de A15 tussen Bemmel en Zevenaar, uitgevoerd door Rijkswaterstaat en aannemerscombinatie GelreGroen.

De verbreding van de A12 is het eerste stap in de aanpak van de regionale verkeersproblemen. Opvallend is dat de IJsselbruggen bij Zevenaar, een bottleneck voor verkeer uit de Achterhoek, niet worden uitgebreid met extra rijstroken. Na de A12-verbreding volgt de uitbreiding van de A15 tussen Valburg en knooppunt Ressen, gepland voor oplevering in het voorjaar van 2029. Ook het drukke eenbaansgedeelte tussen Ressen en Bemmel wordt in de zomer van 2029 verbreed. Het volledige project, inclusief de aanleg van een nieuw weggedeelte en een brug over het Pannerdensch Kanaal, moet in 2031 klaar zijn, waardoor een aaneengesloten traject van 12 kilometer snelweg ontstaat.

Dit najaar starten de eerste werkzaamheden zoals het kappen van bomen en het verleggen van kabels en leidingen. Tevens worden er informatiesessies georganiseerd voor omwonenden en betrokkenen. Het project, dat oorspronkelijk op minder dan 1,5 miljard euro werd begroot, kost nu 2,5 miljard euro. Dit komt door stijgende kosten van materiaal en arbeid, waarvoor recentelijk een extra miljard euro werd vrijgemaakt door het parlement. Voordat het werk kon beginnen, was er lange tijd onzekerheid door een juridische procedure rond project ViA15, maar in oktober verleende de Raad van State definitief toestemming.