Geplaagde Porsche ziet verkoop nog verder instorten: 'Veel last schrappen subsidie stekkerauto's door Trump'

In dit artikel:

Porsche zag de autoverkoop in het eerste kwartaal van 2026 verder teruglopen: 60.991 voertuigen, een daling van 15% ten opzichte van dezelfde periode in 2025. Dat bouwt voort op een zwak 2025, waarin het merk uit Stuttgart over heel het jaar 279.449 auto's afleverde — ruim 10% minder dan het jaar daarvoor.

Als belangrijkste oorzaken noemt Porsche het stoppen van de productie van de 718 met verbrandingsmotor en vooral het wegvallen van fiscale stimulering voor stekker- en elektrische auto’s in de Verenigde Staten. Die markt blijft met 18.344 verkochte exemplaren in Q1 2026 de grootste afzetplek, maar de verkoop daar viel 11% terug. Alleen in Duitsland noteerde Porsche een lichte stijging (+4%); in de rest van Europa (excl. Duitsland) en in China liepen de verkopen respectievelijk 18% en 21% terug.

De zwakke verkoop volgt op een scherpe winstdaling: de operationele winst van Porsche kelderde van ruim €5,6 miljard in 2024 naar €410 miljoen in 2025. De winstmarge per auto daalde naar ongeveer 1,1%, tegenover circa 14% een jaar eerder.

Als reactie heeft Porsche ingrijpende besparingsplannen aangekondigd: tot 2030 wil het concern ongeveer 10% van de banen schrappen, de elektrificatieplannen temperen en meer inzetten op hogere marges door auto's sterker te personaliseren (custom made) in plaats van volume. Die maatregelen sluiten aan bij een breder saneringstraject bij moederconcern Volkswagen, dat naar eigen zeggen tot 2030 in totaal zo’n 50.000 banen wil schrappen, waarbij ook fabriekssluitingen mogelijk zijn.