'Gemeenten en bedrijven onderschatten motor als alternatief voor auto'
In dit artikel:
Databedrijf RDC meldt dat motoren in Nederland flink aan terrein winnen; RAI Vereniging gebruikt die cijfers om gemeenten en werkgevers op te roepen motoren en scooters meer in mobiliteitsbeleid te betrekken. Volgens Martijn van Eikenhorst, die bij de RAI de secties motoren en scooters begeleidt, wordt er te weinig aandacht besteed aan deze vervoersmiddelen bij lokale plannen en leaseconstructies.
Tussen 1 januari en 31 mei 2026 gingen 11.447 motoren over de toonbank, bijna 15% meer dan in dezelfde periode van 2025 (9.982 stuks). Tegelijkertijd daalden autoregistraties in die eerste vijf maanden van 2026 met 8% ten opzichte van een jaar eerder. Kawasaki en Yamaha blijken dit jaar de populairste merken; als de trend doorzet, voorspelt Van Eikenhorst een recordjaar voor motorkoop.
De vraag naar motoren groeit vooral onder jongeren en er is ook een stijging onder vrouwen. Kopers kiezen vaker voor lichtere machines (450–700 cc) die eenvoudiger te hanteren zijn dan de vroeger veelgekochte zwaardere modellen. Praktische voordelen spelen mee: motorrijders kunnen doorgaans tussen files door blijven rijden — “je blijft altijd rollen” — en hebben veel minder moeite met parkeren, wat voor gemeenten en bedrijven met schaarse parkeerplek aantrekkelijk is.
Ook scooters krijgen te weinig aandacht volgens de RAI. De organisatie is recent een campagne gestart om hun voordelen te benadrukken: ze zijn vaak elektrisch (ongeveer de helft van de verkochte scooters), relatief goedkoop in aanschaf en kunnen fiscaal aantrekkelijker uitpakken omdat bijtellingsregels voor scooters worden bepaald op basis van daadwerkelijk privégebruik. De RAI adviseert praktische aanpassingen, zoals bredere stallingen die ook compacte elektrische scooters kunnen herbergen en laadmogelijkheden bieden.
Kortom: motoren en scooters groeien als alternatief voor de auto, met economische, praktische en in toenemende mate duurzame voordelen — een kans die gemeenten en werkgevers volgens de RAI nog te weinig benutten.