Gemeente Haarlem pest ondernemer de politiek in
In dit artikel:
David Looman (61), een sinds zijn geboorte in Haarlem gevestigde aannemer, trekt als lijsttrekker van Belang van Nederland (BVNL) de Haarlemse gemeenteraadsverkiezingen in op 18 maart. Zijn overstap naar de politiek kwam voort uit frustratie over de invoering van een nulemissiezone in het centrum van Haarlem, die op 1 juni 2025 ingaat en volgens de gemeente bedoeld is om schadelijke vracht- en bestelauto’s te weren voor een betere gezondheid en een beter klimaat.
Looman stelt dat de maatregel zijn werk onmogelijk maakt. Ook al ruilde hij jaren geleden zijn dieselbus in voor een benzinebus, de nieuwe regels richten zich op ‘grijze kentekens’ (lichte bedrijfswagens), waardoor ook zijn relatief nieuwe bus de binnenstad niet meer in mag. Hij noemt de initiatiefnemers “zo losgezongen van de realiteit”: kleine ondernemers kunnen volgens hem niet langer efficiënt materialen vervoeren en worden gedwongen alles met hun personenauto te doen of afhankelijk te worden van bezorgservices die wijdere levertijden hanteren. Dat leidt tot praktische problemen, zoals klanten die uren moeten wachten op leveringen en opdrachten die financieel niet meer rond te rekenen zijn. Looman zegt meerdere collega-aannemers in de binnenstad te kennen die daarom hun bedrijf stopzetten.
De BVNL-lijsttrekker gebruikt de milieuzone als voorbeeld van wat hij ziet als te veel regels en een stadsbestuur (met name gedomineerd door GroenLinks/PvdA en D66) dat ondernemers en bewoners benadeelt. Naast het terugdraaien van de nulemissiezone pleit zijn partij voor minder regeldruk bij woonruimtes (bijvoorbeeld woningen boven winkels) en tegen het uitgebreide betaald parkeren in Haarlem. Looman hekelt ook het gemeentebeleid rond opvanglocaties en de voorrang die statushouders krijgen bij sociale huurwoningen; hij waarschuwt dat dit de lokale jeugd jarenlang gefrustreerd achterlaat.
Persoonlijke anekdotes illustreren zijn punt: een buurtbewoner met een D66-poster reageerde verbaasd op zijn bezwaar, wat volgens Looman toont dat veel kiezers niet in de gaten hebben welke gevolgen stemmen op lokaal beleid hebben. Hij waarschuwt dat maatregelen als de nulemissiezone niet alleen ondernemers treffen, maar ook bewoners door extra ongemak en kosten.
Kortom: Looman profileert zichzelf als een praktiserend ondernemer die namens BVNL wil terugvechten tegen Haarlemse milieuregels en andere lokale beleidskeuzes die volgens hem de leefbaarheid en de economische vitaliteit van de binnenstad ondermijnen.