Geluidsfragmenten wijzen op menselijke fout in controlecentrum als oorzaak voor treinramp in Spanje

In dit artikel:

Bij Urda, in de Spaanse provincie Toledo, botsten rond 8.54 uur twee hogesnelheidstreinen op elkaar. Daarbij kwamen 68 mensen om het leven en raakten 15 anderen levensgevaarlijk gewond. Volgens de Spaanse krant El País wijzen drie geluidsfragmenten op ernstige menselijke fouten in de vijf minuten vóór de ramp.

Het automatische veiligheidssysteem was kort voordien uitgevallen, waarna het controlecentrum de treinen moest aansturen. Een verkeersleider gaf de naderende trein opdracht de normale snelheid te hervatten, hoewel het sein rood stond en het spoor bezet was door een stilstaande trein. Volgens het veiligheidsprotocol had de trein stapvoets en op zicht, met maximaal 40 kilometer per uur, moeten rijden.

Ook de stilstaande trein kreeg toestemming om te vertrekken, maar meldde zeven minuten later dat hij door een technisch probleem nog niet kon bewegen. Toch werd de naderende trein volgens de gesprekken niet gewaarschuwd om te remmen. Premier Pedro Sánchez heeft een grondig onderzoek aangekondigd en drie dagen van nationale rouw afgekondigd. Eventuele nalatigheid of tekortkomingen in het veiligheidssysteem moeten daarbij worden vastgesteld.