Gefrustreerde Charles Leclerc noemt kwalificatie in Japan 'één grote grap'

In dit artikel:

De FIA voerde kort voor de kwalificatie in Japan een late aanpassing door: de maximale terugwinning van energie voor kwalificatieronden werd verlaagd van negen naar acht megajoule. Dat moest de coureurs volgens de autosportfederatie tegemoetkomen, maar bij Charles Leclerc had de maatregel geen effect. Op Suzuka, een circuit dat normaal kwalificatieprestaties benadrukt, stelde de Monegask teleurgesteld vast dat hij niet voluit kon gaan en kwalificeerde als vijfde. Over de boordradio klaagde hij dat hij wel sneller door bochten is en eerder op het gas kan, maar alles weer verliest op het rechte stuk. Twee weken eerder in China zei Leclerc al dat risico nemen in kwalificatie zich niet meer uitbetaalt.