Geen hogere bijtelling voor lesauto en vervangende brandstofauto

In dit artikel:

Lesauto’s en vervangend vervoer krijgen tijdelijk een uitzondering op de hogere bijtelling voor brandstofauto’s die vanaf 1 januari 2027 moet ingaan. Staatssecretaris Eelco Eerenberg (Belastingen, D66) stelt deze versoepeling voor om te voorkomen dat de nieuwe regeling onbedoeld hard uitpakt in specifieke situaties.

Het kabinet wil met de heffing juist het gebruik van elektrische auto’s stimuleren. Voor rijscholen is dat echter lastig: voor het behalen van een volledig rijbewijs moet in Nederland nog altijd in een handgeschakelde auto worden geleerd, terwijl elektrische auto’s dat niet hebben. Daardoor zouden rijscholen de extra belasting nauwelijks kunnen ontwijken.

Ook voor vervangende auto’s ontstond kritiek. Als een elektrische auto bijvoorbeeld bij de garage staat en tijdelijk een benzineauto wordt ingezet, kan de hogere bijtelling anders ongunstig uitpakken. Werkgevers betalen vanaf volgend jaar al 12 procent extra bijtelling voor benzine- en dieselauto’s die werknemers ook privé gebruiken; woon-werkverkeer telt daarbij eveneens mee als privégebruik.