Gasunie waarschuwt kabinet: noodvoorraad voor twee weken schiet tekort bij langdurige crisis
In dit artikel:
Gasunie Transport Services (GTS), beheerder van het Nederlandse landelijke gastransportnet, waarschuwt volgens het artikel dat een strategische gasvoorraad van slechts twee weken onvoldoende is om langdurige verstoringen op de internationale gasmarkt op te vangen. Tijdens een koude winter kan zo’n crisis maanden duren. Als de voorraad uitgeput raakt, zouden de druk op het gasnet, de industriële productie en de verwarming van huishoudens in gevaar komen.
Minister van Klimaat en Energie Stientje van Veldhoven wil de verplichte seizoensvoorraden grotendeels bij commerciële energiebedrijven leggen. De overheid zou zelf slechts een beperkte noodbuffer aanhouden. Het artikel stelt dat bedrijven weinig financiële prikkels hebben om duur gas maandenlang op te slaan, zeker wanneer de marktprijs later daalt. Ook zou nog niet wettelijk zijn vastgelegd dat commerciële voorraden daadwerkelijk in Nederland moeten liggen. Daardoor bestaat volgens de auteur het risico dat gas in een internationale crisis naar andere landen of de hoogste bieder gaat.
Aanleiding voor de voorgestelde koerswijziging zijn de hoge kosten van gasopslag. Staatsbedrijf Energie Beheer Nederland (EBN) vulde ondergrondse opslaglocaties zoals Norg en Grijpskerk tot nu toe namens de staat, maar dat zou bij de huidige marktprijzen verliesgevend zijn en bijna een miljard euro aan subsidie hebben gevraagd. Volgens het artikel probeert het kabinet deze kosten op commerciële partijen af te schuiven in plaats van energiezekerheid als publieke verantwoordelijkheid te financieren.
JA21 en de ChristenUnie zouden om een spoeddebat met de minister hebben gevraagd. De auteur pleit ervoor de waarschuwing van GTS over te nemen en voorraden aan te houden die een volledige winter kunnen overbruggen. Het stuk heeft een uitgesproken politieke toon, bekritiseert de energietransitie en eerdere besluiten rond de Groningse gaswinning, en bevat daarnaast meerdere oproepen om de uitgever financieel te steunen.
Vandaag Inside: Shelly Sterk wijst op belangrijk voordeel voor Max Verstappen op hobbelig Circuit of The Americas