Flitspalen in Vlaanderen gaan vaker aan om de begroting te spekken

In dit artikel:

De Vlaamse regering wil flitspalen en trajectcontroles langs wegen permanent laten werken om de regionale begroting te verhogen. Regiopremier Matthias Diependaele stelt dat het huidige Belgische systeem niet goed functioneert: veel toestellen staan vaak uit door technische problemen, verouderde apparatuur en beperkte servercapaciteit bij federale diensten, waardoor verkeersboetes verloren gaan. Vlaanderen rekent op ongeveer 50 miljoen euro extra opbrengst per jaar als de controles continu draaien en de opbrengsten regionaal worden beheerd in plaats van via het federale Agentschap Wegen en Verkeer en de FOD Justitie.

De betrokken federale diensten reageerden verbolgen en benadrukken dat ze hard aan het herstel en de continue werking werken. Zij wijzen er ook op dat de kosten voor Vlaanderen nu laag zijn en dat het zelf opzetten en onderhouden van snelheidscontroles extra uitgaven met zich meebrengt. De discussie draait daarmee niet alleen om opbrengsten, maar ook om wie verantwoordelijk is voor technische werking en financiering van de controles.

Kortom: spanningen tussen Vlaams gewest en federale instanties over beheer, efficiëntie en verdeling van boete-inkomsten.