Flitscamera bij spoorwegovergang zorgt voor minder overtredingen

In dit artikel:

ProRail heeft sinds februari 2024 op dertig spoorwegovergangen proefmatig flitscamera’s geplaatst en registreerde in bijna twee jaar tijd zo’n 33.000 overtredingen. De camera’s leggen kentekens vast van weggebruikers die een overgang passeren terwijl het rode knipperlicht brandt of de bomen al naar beneden gaan. ProRail noemt het hoge aantal zorgwekkend en ziet tegelijk dat de camera’s op veel locaties wel effect hebben.

Op sommige overgangen daalde het aantal overtredingen direct; op andere plekken daalde het in de loop van de tijd met ongeveer 60 procent, wat erop wijst dat weggebruikers geleidelijk hun gedrag aanpassen. Er zijn ook locaties waar geen afname te zien is; ProRail onderzoekt waarom dat zo is en kijkt daarbij niet alleen naar de camera’s zelf maar ook naar factoren als verkeersdrukte en de inschatting van risico’s door bestuurders. Jaarlijks is er rond juli een lichte piek in boetes, mogelijk door meer toeristisch en recreatief verkeer, een hypothese die verder wordt onderzocht. De proef moet uiteindelijk aangeven of camera’s bijdragen aan veiliger gedrag en welke aanvullende maatregelen nodig zijn.