Fatbikeverbod in Enschede en Amsterdam lijkt te werken, maar houdt het ook stand?

In dit artikel:

Een fatbikeverbod in delen van Enschede en Amsterdam lijkt de overlast merkbaar terug te dringen, melden gemeenten en ondernemers. In Enschede geldt sinds eerder dit jaar overdag een verbod in het winkelgebied in de binnenstad, ingevoerd na klachten over hardrijdende fatbikers en gevaarlijke stunts. Handhavers gaven daar inmiddels 33 waarschuwingen en negen boetes. Wethouder Marc Teutelink zegt dat er veel minder onveilige situaties zijn en ondernemersvereniging Winkelhart ziet meer rust en sociale controle in het centrum.

Amsterdam voerde een maand later een vergelijkbaar verbod in voor het Vondelpark. Ook daar zijn volgens de gemeente positieve reacties van bezoekers en fietsers, en tot begin juli zijn 94 boetes uitgedeeld. De hoofdstad onderzoekt nog hoe effectief de maatregel precies is en komt dit najaar met de resultaten.

Beide steden gebruiken een verbod via de APV, zodat het alleen op die specifieke plek geldt. De maatregel richt zich op elektrische fietsen met banden van 7 centimeter of breder, in een poging fatbikes aan te pakken zonder gewone e-bikes te treffen. De juridische houdbaarheid wordt nog getest: een fatbike-importeur is een rechtszaak begonnen tegen het Enschedese verbod. Meer gemeenten wachten de uitkomst daarvan en de eerste resultaten af. Ondertussen wil het kabinet in 2027 een helmplicht invoeren voor jongeren onder de 18 op fatbikes en e-bikes.