Fatbikeplan van nieuwe coalitie wekt verbazing: 'Dit is al zo vaak onderzocht'

In dit artikel:

De nieuwe coalitie van D66, VVD en CDA wil toch aparte regels voor de fatbike invoeren, ondanks dat het vorige kabinet op basis van externe onderzoeken steeds concludeerde dat zo'n maatregel niet houdbaar is. Het geschil draait om de vraag of fatbikes—veelal elektrisch aangedreven fietsen met brede banden—ander regulering nodig hebben dan gewone (e‑)fietsen of snorfietsen, en of die regulering praktisch en handhaafbaar is.

Wie: D66, VVD en CDA (onder meer genoemd: Jetten en collega’s) pleiten voor een afwijkende regeling. Wat: een aparte juridische/regelgevende status voor fatbikes. Wanneer/waar: nu, bij de vorming van de nieuwe Nederlandse coalitie; het debat speelt op nationaal niveau. Waarom: politieke motieven lijken te spelen — het tegemoetkomen aan gebruikers, recreatie- en toerismebelangen, en aan partijen die vinden dat fatbikes anders behandeld moeten worden dan reguliere fietsen.

Tegenargumenten uit eerdere, door het kabinet ingewonnen onderzoeken wijzen op praktische bezwaren: het vaststellen van objectieve criteria, handhaving op straat en samenhang met bestaande wetgeving bleek problematisch en maakte een aparte regeling onhoudbaar. De nieuwe coalitie staat daardoor voor een keuze tussen politieke ambitie en de realiteitscheck van technische, juridische en handhavingsbezwaren.

Extra context: fatbikes zitten in een grijs gebied omdat ze qua uiterlijk sterk op gewone fietsen lijken, maar elektrisch ondersteunende varianten en gebruik off‑road voor verwarring zorgen. Mogelijke beleidsopties die genoemd worden in vergelijkbare debatten zijn bijvoorbeeld specificatie van technische eisen, snelheidsbegrenzers of gebiedsgebonden beperkingen—maar elke maatregel brengt handhavings- en juridische uitdagingen met zich mee.