Fatbike niet meer welkom in centrum Enschede: politie handhaaft niet, boa's wel
In dit artikel:
Vanaf vandaag mogen fatbikes niet meer in het centrum van Enschede rijden tijdens de winkelopeningstijden; overtreders riskeren een boete van 115 euro. De maatregel, de eerste in zijn soort in Nederland, is opgenomen in een aangepaste Algemene Plaatselijke Verordening (APV) en geldt specifiek voor fietsen met banden breder dan 7 centimeter en met trapondersteuning. De gemeente wil met het verbod de overlast terugdringen: fatbikes worden volgens de gemeente vaak hard en in groepen door het winkelgebied gereden, er wordt mee gestunt en dat kan voor omstanders intimiderend zijn. De eerste twee weken krijgen overtreders een waarschuwing.
Politie en Openbaar Ministerie hebben echter aangegeven niet strafrechtelijk te zullen optreden tegen fatbike-rijders: juridisch is het volgens justitie lastig om fatbikes apart te verbieden omdat ze in de Wegenverkeerswet onder dezelfde categorie vallen als andere elektrische fietsen. Dat betekent praktisch dat alleen gemeentelijke handhavers (boa’s) boetes zullen opleggen; de politie treedt niet handhavend op. De gemeente verdedigt de maatregel en ziet de tijd- en plaatsgebonden aanpak als juridisch houdbaar.
De maatregel stuit op scepsis in de handel: een lokale verkoper, Armando Muis, erkent de zorgen over veiligheid maar wijst erop dat fabrikanten snel alternatieven aanbieden, zoals “skinnybikes” met smallere banden, waarmee het verbod te omzeilen is. Daarnaast pleit hij voor een algemene snelheidslimiet van bijvoorbeeld 20 km/uur voor alle elektrische fietsen, waarvoor hij verwacht dat het aantal ongevallen zou dalen. De gemeente zegt nieuw opkomende varianten te blijven volgen en waar nodig regels aan te passen.
Op nationaal en landelijk niveau speelt hetzelfde onderwerp: in het coalitieakkoord staat dat fatbikes mogelijk een eigen voertuigcategorie moeten krijgen, met opties zoals minimumleeftijd, helmplicht of verboden zones. Ook andere gemeenten houden Enschede scherp in de gaten; Amsterdam heeft onlangs al ingestemd met lokale verbodszones voor fatbikes op drukke plekken.