F1 overweegt twee verplichte pitstops, maar teams zijn niet heel enthousiast

In dit artikel:

De Formule 1 onderzoekt mogelijkheden om races spannender te maken door coureurs te dwingen minimaal twee keer te pitten. Organisator Liberty Media en de FIA praten hierover met de teams, met het oog op invoering vanaf 2026 wanneer nieuwe technische regels ingaan. Aanleiding is dat de huidige Pirelli-banden veel minder snel slijten dan vroeger, waardoor een eenstopstrategie vaker de snelste keuze is en strategische variatie ontbreekt.

Er bestaat precedent: in Qatar 2023 leidde een noodmaatregel (minimaal twee stops) tot meer actie, maar ook tot kritiek vanwege de extreme hitte en de fysieke belasting voor coureurs. Eerder dit jaar in Monaco koos vrijwel iedereen door verplichtingen ook voor dezelfde aanpak, wat het beoogde effect verloor.

Teambaas Alan Permane (Racing Bulls) waarschuwt dat een verplichte tweestopper het tegenovergestelde kan bereiken als iedereen identiek gaat plannen. McLaren’s Andrea Stella en Williams‑teambaas James Vowles dringen er bij de FIA en Liberty toe eerst de uitkomsten van de technische wijzigingen in 2026 af te wachten en eerst duidelijkheid te krijgen over bandenslijtage en compoundverschillen.

Praktisch: dit onderwerp werd besproken tijdens een persconferentie in São Paulo, waar zaterdag om 15:00 uur (NL‑tijd) de sprintrace plaatsvindt, later op de avond om 19:00 de kwalificatie en zondag om 18:00 de hoofdwedstrijd.