Ergernis over staat van wegen A28, A7 en rondweg Emmen. 'Stop met betalen wegenbelasting'

In dit artikel:

In Groningen en Drenthe klagen weggebruikers hardop over verwaarloosd wegdek en gebrekkig onderhoud. Honderden reacties bij DVHN noemen vooral de A28 en A7, gevolgd door de rondweg van Emmen en de N33. Meldingen variëren van vorstschade en afgesloten wegdelen die lange files veroorzaakten tot lange scheuren in rijstroken en plekken met ernstige betonrot onder viaducten.

Specifieke knelpunten:
- A28: tussen de N33 en afrit Beilen zou in de rechterbaan een lange lengtescheur zitten; recent is een deel van het achterstallig onderhoud weggewerkt, maar zorgen blijven bestaan.
- A7: het traject tussen Winschoten en de Duitse grens wordt meerdere keren genoemd vanwege golvend en beschadigd asfalt, ondanks een maximaal toegestane snelheid van 130 km/u.
- N33: staat op de planning voor herstel, maar daarna zouden de middelen op zijn.
- Rondweg Emmen (Emmen-Zuid tot Bargeres): wegdek zo slecht dat de snelheid lokaal verlaagd is van 70 naar 50 km/u.
- Viaduct Kloosterveen (A28 over Drentsche Hoofdvaart): automobilisten zien afbrokkelend beton en blootliggend wapeningstaal, wat tot veiligheidsangst leidt en vergelijkingen oproept met de brugramp in Genua (2018).

De boosheid richt zich ook op financiering: mensen vinden de wegenbelasting hoog in verhouding tot de staat van de infrastructuur en suggereren zelfs om stoppende betalingen. Rijkswaterstaat heeft aangegeven dat na de aanpak van de N33 er weinig budget meer overblijft voor groot onderhoud, wat verklaart waarom veel plekken nog niet zijn hersteld.

Kortom: regionale automobilisten waarschuwen voor onveilige situaties en pleiten voor sneller en structureler onderhoud, terwijl budgettaire beperkingen gevolgen blijven houden voor de planning van herstelwerkzaamheden.