Energiecrisis vergroot druk op regionale luchthavens

In dit artikel:

ACI Europe waarschuwt tijdens een bijeenkomst in Turijn dat regionale luchthavens in Europa kwetsbaar zijn voor de gevolgen van de oorlog in het Midden-Oosten. De oorlog drijft de prijs van vliegtuigbrandstof op, wat leidt tot hogere ticketprijzen en strakkere capaciteitsplanning bij luchtvaartmaatschappijen—waardoor zij vluchten verminderen. Kleiner luchthavens lopen gevaar omdat hun routes vaak prijsgevoeliger en minder rendabel zijn, zodat carriers eerst vluchten naar deze punten schrappen. Als voorbeeld schrapt Lufthansa tot oktober zo’n twintigduizend korteafstandsvluchten; ook KLM haalde 160 vluchten van en naar Schiphol van de rol. ACI-directeur Olivier Jankovec wijst erop dat sinds de coronacrisis al een tweedeling bestaat: regionale luchthavens draaien nog ruim 30% onder 2019-niveau, grote hubs groeiden circa 16%. ACI pleit voor steunmaatregelen voor luchtvaart en toerisme, zoals het afschaffen van nationale luchtvaartbelastingen.