Elektrische motor in opkomst in Afrika, goed nieuws voor milieu en chauffeur
In dit artikel:
In Kampala zijn elektrische motortaxi’s (boda-boda’s) snel ingeburgerd: ze ontwijken files, kosten minder per kilometer en dragen bij aan schonere lucht in een stad die worstelt met zware vervuiling. Veel chauffeurs stappen over op merken als Spiro; er rijden naar schatting tienduizenden e-motoren in de hoofdstad. De exemplaren kosten ongeveer €950 en worden vaak in termijnen betaald. In de stad bestaat inmiddels een netwerk van zo’n 120 batterijwisselstations: lege accu’s worden voor minder dan €2 ingeruild voor volle exemplaren waarmee ongeveer 80 km kan worden gereden — opladen is ruim twee keer zo goedkoop als dezelfde afstand op benzine.
De verschuiving naar elektrisch mobiliteit groeit niet alleen in Oeganda maar ook in Ghana, Kenia, Ethiopië en Rwanda. Overheden en start-ups investeren in voertuigen, laad- en wisselnetwerken; Rwanda ondersteunt de transitie bovendien met belastingvoordelen en subsidies om vervuiling en brandstofafhankelijkheid te beperken. Dalende accukosten en betere lokale assemblage stimuleren de adoptie: in een fabriek in Kampala worden e-motoren in hoog tempo in elkaar gezet, wat werkgelegenheid en technische kennis oplevert voor jonge monteurs.
Analisten verwachten dat binnen een paar jaar — met name rond 2026 — de productie en inzet van elektrische twee- en driewielers op het continent sterk zal opschalen. Onderzoek van de Africa E‑Mobility Alliance wijst op een jaarlijkse groei van ongeveer 38 procent in dit segment.
Belangrijke beperkingen blijven bestaan. Chauffeurs waarschuwen dat het wisselstations-netwerk buiten stedelijke gebieden nog te dun is; lange ritten naar landelijke gebieden kunnen risicovol zijn als er geen vervangende accu beschikbaar is. Desondanks zien veel gebruikers financiële en gezondheidsvoordelen: lagere operationele kosten, meer inkomsten voor chauffeurs en minder luchtverontreiniging — factoren die elektrische boda-boda’s tot een belangrijke mobiliteitsoplossing in Oost-Afrika maken.