Eén Nederlander in grote kopgroep, nieuw duel tussen Vingegaard en Almeida aanstaande

zaterdag, 6 september 2025 (15:33) - Algemeen Dagblad

In dit artikel:

Renners hebben weinig tijd om bij te komen van de zware Angliru: in de veertiende etappe van de Vuelta staat opnieuw een bergop-finish gepland. De korte rit telt 136 kilometer, met een geneutraliseerde start om 13.30 uur, officiële start om 13.50 uur en een verwachte finish rond 17.15 uur. Na 63 kilometer begint de eerste gecategoriseerde klim, de Alto del Tenebreo (5,8 km à ~6,5%), gevolgd door de steile Puerto de San Llaurienzu (10,1 km à 8,5%) en als slot de lange Alto de La Farrapona (16,9 km à 5,9%). Farrapona is dit de vierde maal eindplaats; eerdere winnaars zijn onder anderen Contador en Gaudu.

In de vroege fase probeerden meerdere renners weg te rijden: Jonas Rickaert was de eerste, later volgden onder meer Pickering en een grotere kopgroep met namen als Staune‑Mittet, Bisiaux, Cepeda, Verona en Herrada. Die kopgroep kreeg uiteindelijk ruimte en bouwde een voorsprong op; Gijs Leemreize was actief om aansluiting te vinden, terwijl Campenaerts kort materiaalpech kende. Teams als Visma en UAE bezetten tactisch ook ‘satellietrenners’ in de vlucht om later hun kopmannen te ondersteunen.

Op klassementsvlak blijft Jonas Vingegaard de topfavoriet als de favorieten voor de etappe mee gaan op Farrapona; João Almeida wordt gezien als zijn belangrijkste uitdager, met ook Jai Hindley en Tom Pidcock in vorm. Het is echter niet uitgesloten dat vroege vluchters met een ruime voorsprong de ritzege betwisten — namen als Mikel Landa, Jay Vine, Juan Ayuso en Harold Tejada werden genoemd als kanshebbers. Sergio Higuita start niet meer: Astana haalde hem terug wegens ziekte. Verder viel op dat Israel‑Premier Tech het woord “Israel” van het tenue liet halen uit vrees voor veiligheidsrisico’s voor hun renners.

Kortom: een korte maar venijnige etappe waarin zowel klassementsmensen als opportunisten hun kaarten moeten spelen op drie opeenvolgende klimmen, met La Farrapona als klimslot dat mogelijk beslissend is voor ritwinst en eventuele verschuivingen in het algemeen klassement.