Vincent en Luca bouwden zelf hun auto om naar elektrisch: 'Thuis in de garage, zonder brug'

In dit artikel:

RDW‑gegevens tonen dat in Nederland in de afgelopen vijf jaar 144 benzineauto’s officieel zijn omgebouwd naar elektrisch, en dat het aantal conversies toeneemt. Zo’n ombouw betekent het verwijderen van de verbrandingsmotor en het inbouwen van elektrische componenten (motor, accu, besturing) en vereist nadien goedkeuring van de RDW om op de weg te mogen.

Of het haalbaar en betaalbaar is hangt sterk af van de auto en de aanpak: een doe‑het‑zelfproject met gebruikte onderdelen kan goedkoper lijken, maar professioneel laten ombouwen en een passende, veilige batterijinstallatie duwt de kosten op. Belangrijke aandachtspunten zijn technische complexiteit, veiligheid, homologatie en verzekering; voor sommige oldtimers of unieke auto’s kan ombouwen financieel en ecologisch aantrekkelijker zijn dan nieuwkoop. Voor wie vooral praktisch en goedkoop elektrisch wil rijden blijven occasions en instap‑EV’s vaak een eenvoudiger alternatief.