Durfal heeft heilig geloof in vliegende auto's, John de Mol moet alsnog met de billen bloot

In dit artikel:

He Xiaopeng, de Chinese ondernemer achter automerk Xpeng, zet deze week een serieuze stap richting de lang beloofde vliegende auto; na jaren van gespetter lijkt hij nu concreet te investeren in ontwikkelingsprojecten voor luchttaxi-achtige voertuigen. In Nederland staat Talpa-oprichter John de Mol in de schijnwerpers omdat hij, na meer dan tien jaar, toch financiële transparantie moet bieden en zijn boeken moet openen — een zet die gevolgen kan hebben voor zijn mediabedrijf en zakelijke positie. De ontwikkeling illustreert twee tegengestelde bewegingen: technisch durfkapitaal en ambitieuze innovatie aan de ene kant, en noodzaak tot verantwoording en mogelijk reputatieverlies aan de andere. Voor He Xiaopeng betekent dit momentum in een lastig mobiliteitsdossier; voor De Mol brengt het openbaren van cijfers onvermijdelijke aandacht van toezichthouders, partners en publiek met zich mee.