Duitsland verlaagt tankbelasting: Jetten blijft stil

In dit artikel:

De auteur bekritiseert het Nederlandse kabinet omdat het volgens hem geen extra maatregelen neemt tegen de sterk oplopende brandstofprijzen. Duitsland zou benzine en diesel binnenkort met 17 cent per liter goedkoper maken via een accijnsverlaging. Ook wordt daar gewerkt aan een tijdelijke maximumprijs om automobilisten te beschermen tegen verdere prijsstijgingen.

Volgens het artikel liet het kabinet-Jetten vrijdag weten Nederlandse automobilisten niet aanvullend te compenseren. De schrijver noemt dat onrechtvaardig, omdat veel mensen buiten de Randstad afhankelijk zijn van hun auto om naar hun werk te gaan. Als voorbeelden noemt hij onder meer bouwvakkers, wijkverpleegkundigen, ploegendienstmedewerkers en gezinnen in regio’s met beperkt openbaar vervoer.

De auteur stelt dat de overheid door de hogere brandstofprijzen extra btw-inkomsten ontvangt en dat geld niet teruggeeft aan burgers. Hij waarschuwt bovendien dat het prijsverschil met Duitsland automobilisten in grensregio’s zal aanzetten daar te tanken. Daardoor zouden Nederlandse pomphouders omzet verliezen en kan de overheid accijnsinkomsten mislopen.

Als oplossing pleit de schrijver voor een directe accijnsverlaging van minstens 20 cent per liter en het afschaffen van btw over de brandstofaccijns. Het stuk heeft een uitgesproken politieke en opiniërende toon, valt premier Rob Jetten en de VVD aan en bevat meerdere oproepen om een betaald DDS Premium-abonnement te nemen.