Duitsers blunderen met pompmaatregel tegen hoge prijzen: juist 6 cent duurder

In dit artikel:

Economen van het ZEW en de Universiteit van Düsseldorf vinden dat de nieuwe Duitse regeling om pompprijzen slechts één keer per dag te mogen verhogen consumenten duurder uitlaat komen. Sinds begin april mogen tankstations prijsstijgingen alleen rond het middaguur doorvoeren; prijsverlagingen blijven op elk moment toegestaan. Uit analyse van ruim 15.000 tankstations blijkt dat dit leidt tot een duidelijke piek rond 12.00 uur, waarna prijzen gedurende de dag langzaam zakken — en gemiddeld resulteren in hogere verkoopprijzen en grotere winstmarges voor retailers. Voorheen konden stations tot acht keer per dag hun tarieven afstemmen op de groothandelsprijzen, wat de retailprijzen dichter bij de inkoopkosten hield en consumenten doorgaans ten goede kwam. De onderzoekers zien dus niet dat de maatregel tot lagere pompprijzen voor klanten leidt, maar wel tot ongewenste neveneffecten in de vorm van hogere marges. Tegelijk neemt Duitsland vanaf 1 mei de accijns op benzine en diesel met 17 cent per liter terug, wat de pompprijzen wel naar beneden zal brengen; Nederland koos niet voor zo’n accijnsverlaging vanwege de hoge kosten voor de schatkist en omdat het voordeel vooral bij beter verdienende huishoudens terecht zou komen.