Duitse ingreep bij tankstations werkte averechts, zeggen economen

In dit artikel:

Een Duitse prijsregel voor tankstations — sinds begin deze maand mogen pomphouders slechts één keer per dag rond het middaguur hun tarieven verhogen, terwijl verlagen altijd mag — had niet het beoogde effect van verlichting voor automobilisten. Economen van het Mannheimse ZEW en het Düsseldorf Institute for Competition Economics analyseerden groothandelsprijzen en pompprijzen bij zo’n 15.000 stations en vonden dat prijzen juist vaak precies rond 12.00 uur omhoog springen en daarna slechts langzaam dalen. De maatregel vergrootte wel de prijstransparantie, maar verlaagde de prijsniveaus niet; volgens de onderzoekers stegen de winstmarges met ongeveer 5–6 cent per liter benzine, waardoor bestuurders netto meer betaalden. Tegelijkertijd kondigde bondskanselier Friedrich Merz een tijdelijke accijnsverlaging van 17 cent per liter aan, ingegaan op 1 mei en naar verwachting tot eind juni geldig. Omdat Duitse brandstofprijzen doorgaans lager zijn dan in Nederland, blijft grensoverschrijdend tanken populair en ondervinden Nederlandse pomphouders nadelige gevolgen.