Duitse containerreus Hapag-Lloyd vergroot marktmacht met Israëlische rederij Zim

In dit artikel:

De Duitse rederij Hapag-Lloyd heeft recent de Israëlische containercarrier Zim overgenomen om haar positie in de wereldwijde zeevaart te versterken. Hapag-Lloyd betaalt 35 dollar per aandeel — circa 58% boven de slotkoers van 22,20 dollar — waarmee Zim wordt gewaardeerd op iets meer dan 4 miljard dollar. Na de transactie vormt de combinatie de vijfde grootste rederij wereldwijd: ongeveer 400 schepen met een gezamenlijke capaciteit van iets meer dan 3 miljoen teu en een marktaandeel van 9,2%, waarmee het bedrijf Cosco (ongeveer 3,5 miljoen teu) dichter op de hielen zit.

De overname moet netwerkvoordelen opleveren op belangrijke handelsroutes, waaronder Trans-Pacifisch, intra-Aziatisch, Atlantisch, Latijns-Amerika en Oostelijk Middellandse Zeegebied, en leidt volgens de bedrijven tot honderden miljoenen dollars aan synergieën en een jaarlijks vervoerpotentieel van circa 18 miljoen containers. Totdat de deal formeel is afgerond blijven Hapag-Lloyd en Zim nog concurreren en gelden alleen bestaande samenwerkingsafspraken voor het delen van schepen.

Als onderdeel van de overeenkomst richt Fimi, het grootste Israëlische private-equityfonds, een nieuwe rederij op onder de naam New Zim. Fimi krijgt het gouden (staats)aandeel en New Zim zal met zestien schepen lijndiensten onderhouden tussen Israël en belangrijke havens in de EU, de Verenigde Staten, de Middellandse Zee en de Zwarte Zee. Deze stap moet ervoor zorgen dat Israëlse verbindingslijnen en strategische belangen in stand blijven na de overname.