Dubbele reistijd en geschrapte haltes: Limburgse pendelstudenten laten het openbaar vervoer almaar meer links liggen 

In dit artikel:

Slechts een minderheid van de Limburgse pendelstudenten gebruikt het openbaar vervoer. Volgens een mobiliteitsenquête van UHasselt uit 2025 neemt ongeveer 30 procent van de studenten die in Diepenbeek les volgen de bus; in Hasselt gaat het om 40 procent. In Leuven gebruikt 60 procent van de pendelstudenten het openbaar vervoer.

De belangrijkste reden voor het verschil is de reistijd. Studenten doen in Limburg gemiddeld ongeveer twee keer zo lang over hun traject met de bus als met de auto. Zo is orthopedagogiestudente Lotte Theunis uit Ham bijna een uur onderweg naar de campus in Hasselt, onder meer door een overstap in Hasselt station. Vertragingen, geschrapte ritten en slecht aansluitende verbindingen zorgen bovendien voor stress en onzekerheid.

Volgens UHasselt-professor Tom Brijs versterken de maatregelen van het plan Basisbereikbaarheid uit 2024 die problemen, vooral in landelijke gebieden waar haltes en lijnen verdwenen. De Lijn zag in 2025 ongeveer 10 procent minder reizigers in Limburg, vooral op schooldagen. Woordvoerder Frederik Wittock wijst erop dat Leuven meer treinverbindingen heeft en dat Diepenbeek over meer parkeerruimte beschikt, waardoor een rechtstreekse vergelijking moeilijk is. Toch kiezen Limburgse studenten liever voor de auto, hoewel ook daar parkeerproblemen zijn. Brijs vraagt daarom meer investeringen in het Limburgse openbaar vervoer.