Dubbele btw bij VvE-laadpaal kan elektrische rijder jaarlijks €190 kosten

In dit artikel:

Bewoners van appartementencomplexen met een gezamenlijke laadvoorziening kunnen ongemerkt dubbel btw betalen over stroom voor hun elektrische auto. Dat speelt vooral wanneer de Vereniging van Eigenaars (VvE) de elektriciteit inkoopt en een externe laadpaalbeheerder de individuele laadsessies apart doorbelast aan bewoners. De energieleverancier rekent dan al 21 procent btw aan de VvE, waarna diezelfde stroom opnieuw met btw wordt belast in de rekening van de gebruiker.

Volgens Vereniging Eigen Huis kan dat bij 2.500 kilowattuur laadverbruik oplopen tot ongeveer 190 euro per jaar per elektrische rijder, al hangt het exacte bedrag af van de gekozen constructie, het stroomtarief en de beheerder. Het probleem wordt steeds relevanter: waar in 2024 nog circa 1 procent van de elektrische rijders in een VvE zo’n gemeenschappelijke aansluiting gebruikte, was dat in 2025 al 12 procent.

De dubbele btw is vaak lastig te zien, omdat bewoners meestal alleen één totaalbedrag per kilowattuur op hun eigen factuur zien. Een mogelijke oplossing is dat de VvE zich als btw-ondernemer registreert, zodat de betaalde btw op de energierekening kan worden verrekend en de btw alleen over de doorgeleverde stroom aan bewoners wordt berekend. Daarvoor moet de vereniging wel een btw-administratie bijhouden en meestal elk kwartaal aangifte doen. Vereniging Eigen Huis roept daarom op om facturen en afspraken goed te controleren en de fiscale constructie door een deskundige te laten beoordelen.