Druk op Tesla nóg verder opgevoerd na meer klachten over gevaarlijke deurhendels

In dit artikel:

Tesla‑deurgrepen met elektrische bediening blijken vaker te falen en kunnen daardoor levensgevaarlijke situaties veroorzaken. De Amerikaanse veiligheidsinstantie NHTSA begon in september een onderzoek en heeft Tesla nu gevraagd alle interne informatie en klachten over deze hendels vrij te geven.

Belangrijkste feiten:
- Wie: NHTSA (VS) en eerder ook de Nederlandse RDW; Tesla als betrokken fabrikant.
- Wat: onderzoek naar elektrische deurhendels die soms weigeren te openen.
- Wanneer: onderzoek gestart in september; aanvankelijk negen klachten, inmiddels komen daar nog zeven bij.
- Waar: incidenten onder meer in de VS en een opvallend dodelijk ongeluk in Duitsland waar een man en twee kinderen omkwamen; een buitenstaander kon de deuren niet openen.
- Waarom: de hendels kunnen falen na een crash of als de 12V‑accu te ver ontlaadt; binnenin is wel een mechanische noodhendel, maar die is voor kleine kinderen niet bruikbaar.

De NHTSA wil openheid om de ernst en omvang van het probleem vast te stellen. De RDW roept tegelijkertijd op tot strengere Europese regels voor elektrische deurgrepen. De zaak illustreert de spanning tussen innovatieve autotechniek en noodzakelijke veiligheidseisen.