Drie dode militairen in anderhalf jaar. Leert Defensie wel van ongevallen?
In dit artikel:
De landmacht kampt in anderhalf jaar tijd met drie dodelijke ongevallen met rups- en wielvoertuigen, wat de Inspectie Veiligheid Defensie (IVD) doet afvragen of Defensie wel leert van eerdere fouten. Dinsdagnacht verloor de 28‑jarige korporaal Mark Bosschieter van het 44e pantserinfanteriebataljon uit Havelte het leven bij een ongeval met een Fennek verkenningsvoertuig tijdens een oefening in Duitsland. Het is de derde fatale aanrijding of onfortuinlijke val met een militair voertuig sinds maart vorig jaar.
In maart overleed een militair uit Havelte toen een CV90 pantservoertuig achteruit rolde nadat de motor op een helling was afgeslagen; onderzoek toonde toen ook problemen met brandstoffilters en onwetendheid bij de bemanning over het afslaan van de motor. In april stierf een soldaat van de brigade uit Oirschot nadat hij tijdens een Duitse oefening werd aangereden door een gevechtsvoertuig.
De IVD heeft eerder geadviseerd de rijopleiding aan te scherpen en militairen vooraf te laten wennen aan off‑roadomstandigheden op oefenterreinen; de 43ste brigade in Havelte zou die aanbevelingen hebben overgenomen, aldus staatssecretaris Gijs Tuinman. Tegelijkertijd wijst de groeiende inzet van Defensie en de toename van grootschalige internationale oefeningen — mede ingegeven door de verhoogde dreiging uit Rusland — op een grotere kans op incidenten. Hoewel risico’s onlosmakelijk bij militair werk horen, blijft er een zorgplicht om ongelukken zoveel mogelijk te voorkomen.
De IVD haalt eerdere bevindingen aan: begin 2020 concludeerde zij dat personeelstekort heeft geleid tot onvoldoende opgeleide chauffeurs, wat bijdroeg aan ongevallen. Als voorbeeld wordt een incident genoemd waarbij zes militairen gewond raakten: een bestuurder, ’s nachts uit zijn slaapzak gehaald, reed een Fennek zonder eenheidstraining op onverharde wegen of in het donker, reed zonder verlichting en tegen hoge snelheid tegen een Duitse voertuig aan. Ook in 2023 leidde een reeks eenzijdige ongevallen — onder andere bij Hoogersmilde waar een terreinwagen een drie meter hoge talud afviel — tot nader onderzoek.
De IVD voert nu een verkennend onderzoek naar het meest recente dodelijke ongeluk en zegt dat zij, indien nodig, alle relevante factoren meeweegt, inclusief rijvaardigheid en opleiding. Defensie laat volgens de inspectie weten aanbevelingen serieus op te pakken.