Dreigend kerosinetekort in Europa bij langdurige sluiting Hormuz

In dit artikel:

Europa loopt binnen drie weken tegen een structureel tekort aan kerosine aan als de Straat van Hormuz dicht blijft, waarschuwt luchthavenkoepel ACI Europe (bericht 10 april 2026). De sluiting van die zeestraat, die sinds het begin van de oorlog in het Midden-Oosten in de praktijk grotendeels onbruikbaar is voor scheepvaart, heeft de wereldwijde olie- en brandstofstromen verstoord en de prijzen flink opgedreven. Omdat ongeveer een vijfde van de mondiale olie normaal via Hormuz gaat, raakt de levering van vliegtuigbrandstof kwetsbaar.

De brancheorganisatie vreest grote verstoringen op Europese luchthavens als de situatie niet snel normaliseert. Eerder al zei BARIN dat bij voortzetting binnen zes weken vluchten geannuleerd moeten worden, met name verbindingen richting Zuidoost-Azië die extra vatbaar zijn voor tekorten. In Nederland merken KLM, Schiphol en Eindhoven Airport voorlopig geen acute problemen; vluchten vertrekken nog volgens schema. Minister Vincent Karremans (VVD) geeft aan dat Nederland en Europa samen nog ongeveer vijf maanden kerosine in voorraad hebben.

Tegelijkertijd tekenen zich al knelpunten elders af: meerdere Italiaanse luchthavens signaleren beperkingen en op Brindisi leidde een tekort maandag tot annuleringen. Als de zeestraat langdurig afgesloten blijft, kunnen langere aanvoerroutes, hogere kosten en bevoorradingsprioritering leiden tot bredere en langdurige verstoringen in het luchtverkeer.